les variateurs de vitesse E-DRIVE
En savoir plusTension (V)
Puissance max. moteur pompe (kW)
Le variateur de vitesse domestique E-Drive de chez Ebara est un dispositif électronique avec commande par signal externe destiné au contrôle d'électropompes, basé sur une technologie à inverter.
pourquoi choisir les variateur de fréquence e-drive?
Pour leur technologie à inverter
La technologie inverter vitesse variable E-Drive permet de contrôler le démarrage et l'arrêt de l'électropompe et module les tours du moteur en fonction du prélèvement d'eau du système, afin d'optimiser la demande du système. Cette technologie permet de garantir un confort considérable pour l'utilisateur final ainsi que des économies d'énergie significatives et une plus longue durée de vie de l'installation.
La gamme E-drive multi-tâches
E-drive est capable en simultané: - de protéger le moteur contre les surcharge et la marche à sec. - d'effectuer des démarrages et des arrêts en douceur (soft start et soft stop) pour augmenter la durée de vie du système et réduire les pics d'absorption. - de fournir une indication du courant absorbé et de la tension d'alimentation. - d'enregistrer les heures de fonctionnement et, en fonction de ces dernières, les alarmes éventuelles. - de contrôler une ou deux pompes à vitesse fixe (DOL: Direct On Line). - de se connecter à d'autres E-drive pour réaliser le fonctionnement combiné.
Grâce à sa structure entièrement réalisée en aluminum, E-drive est extrêmement solide et se refroidit rapidement.
Le degré de protection IP55 permet d'installer E-drive dans des milieux humides et poussiéreux.
L'afficheur à cristaux liquides rétroéclairé en facilite l'utilisation dans l'obscurité et un signal acoustique indique immédiatement les alarmes.
Les plus des surpresseurs domestiques e-drive
+ Solides + Multi-tâches + Technologie à inverter
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| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES variateurS de vitesse domestique e-drive
Particulatités techniques :
- Économies d'énergie et sur le plan financier. - Montage simplifié et moindres coûts de l'installation. - Prolongement de la vie de l'installation. - Meilleure fiabilité.
- 4 Entrées numériques, configurables N.O. ou N.F., pour le démarrage et l'arrêt du moteur. |
Modèle | Courant de sortie maxi | kW | Tension d'alimentation V entrée | Tension sortie moteur V sortie |
E-drive 1500 | 7 | 1,5 | Monophasé 230 | Triphasé 230 |
E-drive 3000 | 11 | 3 | Monophasé 230 | Triphasé 230 |
E-drive 2200 | 6 | 2,2 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 4000 | 9 | 4 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 5500 | 14 | 5,5 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 7500 | 18 | 7,5 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 11000 | 25 | 11 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 15000 | 30 | 15 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 18500 | 38 | 18,5 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 22000 | 48 | 22 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 30000 | 65 | 30 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 37500 | 75 | 37,5 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
E-drive 45000 | 85 | 45 | Triphasé 400 | Triphasé 400 |
Schéma d'installation
Livraison rapide87% des commandes expédiées le jour même ou le lendemain
Stock+ de 8000 références
en stock
PaiementsSécurisés et
en plusieurs fois
Service client et SAV88% de clients
satisfaits
Retours14 jours
pour changer d'avis
Documentation : les variateurs de vitesse E-DRIVE
Fiche détaillée | Notice | Documentation | Vue éclatée | |
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E-drive 1500 - Monophasé | - | - | ||
E-drive 5500 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 7500 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 3000 - Monophasé | - | - | ||
E-drive 4000 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 2200 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 15000 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 18500 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 22000 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 30000 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 37500 - Triphasé | - | - | ||
E-drive 45000 - Triphasé | - | - |